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水上运动:C-PLY™材料制造,适合所有人的帆船_业内资讯_业界资讯__复合材料信息网

浏览: 时间:2021-04-03
水上运动:C-PLY™材料制造,适合所有人的帆船
 
  C-PLY在航空领域的应用取得了令人瞩目的成就之后,再度大显身手,担任 Jean-Marie FINOT 设计的帆船--ALBATROS投产的绝佳伙伴。C-PLY是 CHOMARAT公司推出的多轴向 碳纤维增强材料,将被应用在这艘船的外壳和甲板制造上。   ALBATROS : 首艘以 C-PlyTM 增强材料制造的帆船ALBATROS 的目标清晰而明确:让所有人都能享受自在滑行与乘风破浪的滋味。C-PLY轻盈且超强固的特性,使得 ALBATROS 成为一艘快速、坚固又易于操控的船艇。使用了 C-PLY增强材料的ALBATROS,外壳仅重28 公斤,甲板重量也仅为22公斤!部件厚度介于2毫米与6毫米之间。   C-PLY的构造除了有完美的纤维排列外,更针对纤维角度与层重加以优化,开发出轻盈、高性能又经济的解决方案。“在整体层合结构中结合不同的C- PLY 增强材料,作用原理与夹层结构相同,可较叠放普通增强材料(0/90) 增加25至30%的刚性。”FINOT 集团创始人兼总裁Jean-MarieFINOT说道。各层整片且多轴向的结构对于增加船身的刚性来说非常重要,此外,将纤维与 船长方向平行放置,更可以抵挡弯曲应力。船体外板,亦即整个垂直结构,承受了波浪的冲击,因此每个纵向结构部件与纵桁之间,都必须要有极佳的抗弯强度。“在其他性能要求更为严格的特殊结构中(有其他应力轴需求的工件、用于汽车外观或者必须承受航空冲击力的产品),可通过除去与主应力轴垂直的纤维,或使用极薄层厚(50G/M)的方式制造 C-PLY,开发出完全创新的多轴向材料。”   CHOMARAT集团研发经理 Philippe SANIAL 补充说道。   利用C-PLY大批生产适合所有人使用的船艇!   C-Ply可符合大批生产的逻辑,因为它可以在RTM成型工艺时毫无风险地操作,并且具有极佳的悬垂性,可以完美地 贴合部件形状。“我们之所以选择这些 碳纤维,是因为它们与乙烯基酯树脂的使用兼容。这种树脂有较强的抗腐蚀性与抗吸水性,并经常与 玻璃纤维合用。此外,通过我们专为大型工件开发的创新 RTM 工艺,可以对这些碳纤维进行工业 化生产。ALBATROS 是目前唯一一艘以这种工艺制造的船艇 。”Jean-Marie FINOT 说明道。CHOMARAT 是ALBATROS 的碳纤维供应商之一。“我们选择了CHOMARAT,因为它提供了我们最有利的技术与经济选项。该集团在法国的航海市场一直占有举足轻重的地位。航海市场需要非常灵敏的反应性以及绝佳的创意,而这也是我们长久以来在 CHOMARAT 团队身上所观察到的特质。”他作出这样的结论。 更多信息请关注中国 复合材料信息网 http://cnfrp.net

关键词: 碳纤维增强材料

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